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桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案

归档日期:06-26       文本归类:架柱桥脚      文章编辑:爱尚语录

  桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案_交通运输_工程科技_专业资料。桥梁施工、墩柱、盖梁、脚手架等安全施工技术交底

  桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案 一、安全文明施工 1、 墩柱及盖梁施工的脚手架搭设方案需经过监理工程师的批准, 安装脚手架的人员应经过专业培训。 2、作业人员上下的扶梯应采用钢管制作,并设有护栏,扶梯的 爬升角度不应超过 60 度。 3、每个桥墩灌注混凝土前,顶部应设置不小于 3m 的作业平台, 下铺不小于 5cm 厚的木板, 作业平台应满足承载力要求, 并搭设牢固, 平台上应设栏杆及梯步,四周搭设防护栏杆。墩台高度超过 2m 时, 应张挂安全网。脚手架荷载不得超过规定,施工荷载应堆放均匀,有 杂物时应及时处理。 4、桥梁施工现场应设置禁止、警告、指令标志,进行封闭管理; 工地现场使用的模板、脚手架、钢材、木材等周转材料应码放整齐, 以保持施工现场整洁文明。墩柱、盖梁完成后,四周的建筑垃圾应及 时清理,运至弃土场。 二、钢管脚手架的安装及拆除 (1)脚手架杆件直径、型钢规格及材质应符合要求,应采用碗 扣脚手架或Φ48 钢管脚手架。 (2)脚手架基础应坚固平实,设有方木垫板。每隔 5 米应设置 45 度斜向剪力撑,底部纵横联结,脚手板铺满,无探头板。 (3)脚手架高度在 7 米以上,架体与结构物拉结。 ‘ (4)钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要紧 固。立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。 (5)脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查,确保操 作人员和小型机械安全通行。 (6)悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠,防止摆动摇 晃。 (7)搭设钢管井架相邻的两立杆的接并没有应错开,横杆和剪 刀撑要同时安装。滑轨必须保持垂直,两轨间距误差不得超过 10mm。 (8)拆除脚手架时,周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而 下地拆除,不得上下双重工业作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递 或吊机吊送,严禁随意抛掷。 三、就地浇筑墩台施工 (1) 施工前必须搭好脚手架及作业平台, 并在平台外侧设栏杆。 墩高在 10m 以上时,应加设安全网。 (2)吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲 开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 四、混凝土墩台施工 (1)墩柱混凝土一次浇筑量较大,同时钢筋较密,混凝土中掺 加缓凝早强减水剂。在混凝土浇筑前,应对立柱与承台面的交接处, 先浇筑 1-2cm 厚同砼级别的水泥砂浆。 (2)泵车浇筑时,泵管口加长软管伸入立柱模板中浇筑,保证 出浆口距离下层砼面不大于 2.0m,分层高度为 30cm,用Φ50mm 加长 型振捣棒,分层振捣密实。混凝土浇筑至墩顶标高后,采取二次振捣 二次抹面工艺,确保墩柱顶面砼密实、平整,在有垫石、盖梁及台帽 背墙、耳墙的位置,必须做拉毛处理。 (3)需要注意的是,对于花瓶墩和桥台,在砼浇注至墩(台) 顶的时候,注意预埋垫石钢筋和支座螺栓孔以及支座限位装置,位置 必须准确。对于门架墩,必须预留锚固筋伸入盖梁内。 (4)当墩柱混凝土抗压强度达到 2.5Mpa 时(一般 1~2 天),可拆 除模板,在工期允许的条件下,可延长拆模时间。拆模时,注意保护 立柱表面。拆模时先拆除二片模板的对拉螺栓,一片临时固定,用吊 车分片卸下,吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上,清除粘在模板 上的混凝土,涂刷脱模剂备用。 (5)浇筑混凝土过程中派专人检查模板的稳定性和缆绳的松紧 程度,发现问题必须暂时停止作业,等处理完成后再行浇注。 (6)浇注桥台砼时,必须保证台身与台帽的整体结合,结合面 必须按照图纸设计要求设置钢筋、凿毛结合面并冲刷干净。 (7)混凝土浇注完毕后,及时用塑料薄膜包裹养生,保持混凝 土表面湿润,养生时间不小于 7 天。 8、桥梁墩柱施工完成后应及时编墩、台号,并将其标注在左、 右幅外侧墩柱、台身上。 摆动,防止碰撞物体或打击人的身体;要特别防止碰、挂周围和 上、 下的电线及管线; 上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼, 注意安全。 五、模板安装及安全技术措施 露天作业时,有大风或大雨等恶劣天气时,必须停止模板安装、 拆除;支架、脚手架搭设及拆除等工作。 (1)起吊模板时应有专项安全方案。作业过程中应遵守: ① 起重、吊装指挥人员必须持证上岗;作业人员应经过培训, 考核合格、取得操作证,并持证上岗。 ② 在吊装前,操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道 路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟 悉。 ③ 作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地,有六级及 以及上大风或大雨等恶劣天气时,应停止起重、吊装作业。 ④ 起重机械各项技术指标符合技术要求。 ⑤ 在起重、吊装过程中,操作人员进行起重回转、变幅、行走 等动作前, 应发出音响信号示意; 重物起升和下降速度应平稳、 均匀, 不得突然制动;左右回转应平稳;当回转未停稳前不得作反向运作; 严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中;作业中遇突发故障时,应采取 措施将重物降落到安全位置,并关闭发动机或切断电源后进行检修。 在遇突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关, 并及时采取措施使重物降到地面。 (2)安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就 位后,要及时安装好U形卡和L形插销;连杆安装后,应将螺栓坚固, 同时,架设支撑以保证模板整体稳定。 (3)需要拼装的模板,在拼装前应做好操作平台,操作平台必 须稳固、平整。 (4)安装和拆除组合钢模板,当作业高度在2m及以上时,应遵 守高处作业有关规定。 (5)安装和拆除钢模板,高度在3m及以下时,可使用马凳操作, 高度在3m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或安 全网。防止在同一垂直面上、下操作。 (6)多人共同操作或扛抬组合钢模板时,要密切配合,协调一 致,互相呼应;高处作业时要精神集中,不得打闹和酒后作业。 (7)支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件 连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已扣的钢模板、支承件 拆下运走,防止附落伤人或人员扶空坠落。 (8)高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行,严禁攀登 组合钢模板或绳索等上下。高处作业支、拆模板时,不得乱堆乱放, 脚手架或工作平台上临时或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3 层;堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载,不得超过脚 手 架 或 工作 平台设 计 控 制荷 载,当 设 计 无规 定时, 一 般 不超 过 2700N/m2。 (12)操作人员的操作工具要随手放入工具袋,不便放入工具袋 的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。 (14)拆模高处作业,应配置登高用具或搭设支架,必要时应佩 戴安全带。 (15)模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序;先拆 除侧模,后拆除底模,先拆非承重模板,后拆承重模板及支撑。已拆 除活动的模板,必须一次连续拆除完方可停歇,严禁留下安全隐患。 (16) 拆除模板时, 一般应逐块拆卸, 不得成片松扣撬落或拉倒; 拆除平台结构的底模,应设临时支撑,防止大片模板坠落;拆下的钢 模板,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系上放下;上下传递时,要互 相接应,防止伤人。 (17)预拼大块钢模板整体拆除时,应先挂好吊绳或倒链。然后 拆卸连接件;拆模时,要用手锤敲击板体,使之与混凝土脱离,再吊 运到指定地点堆放整齐。 (18)拆除高处模板,作业区范围内应设有警示信号标志和警示 牌;作业区及进出口,应设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入 作业区。 六、高处作业 1.高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作 业分级》 (GB3608-83)的规定。 2.悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业 包括;在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘 上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有 牢靠立足点的地方作业等。 3.从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病 症,不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。 4.高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备 齐全,工具应放在工具袋内。 5.高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人 同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。 6.高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。 7.运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装 置,严禁第禁乘坐运送物件的吊栏人员。 七、防高空坠落安全措施 1.进入生产现场,必须戴安全帽,并要扎紧系好下颚带。没 有下颚带的安全帽不允许使用。 2.上杆前应先检查登杆工具,如脚扣、升降板、安全带、 梯子等是否牢固、 可靠、 完整, 以防登高过程中下坠时失去保护。 3.应高挂低用,注意防止摆动碰撞,当使用 3 m 以上长绳时,应 加装缓冲器。 4.在杆塔或变电设备的构架等高处作业,必须使用带有后背绳 的双保险安全带,安全带应系在电杆及牢固的构架上,防止安全带从 杆顶脱出。 在杆塔、 构架上作业转移位置时, 不得失去后背绳的保护。 5.高处作业应先搭建合格的脚手架或采取其他防止坠落措施。 在脚手架工作面的外侧和斜道两边、斜道转弯处,应设置 1.05 m 高 的栏杆,其下部内侧加设 0.18 m 高的防护板,以防坠物伤人。 6.应与带电设备保持足够的安全距离,传递绳应使用干燥的麻 绳或尼龙绳,禁止使用金属线,以防触电和感电下坠。 7.在高处上下层同时作业时,中间应搭设严密牢固的防护隔离 设施,以防落物伤人。传递工具应使用工具袋。高处作业下方应设置 围栏或遮栏,并悬挂警告牌,不准其他人员通行和逗留。 8.生产场所的井、沟、坑、孔、洞,必须覆以与地面齐平的坚 固盖板。施工中的预留孔和检修中需打开的孔洞,应加装可靠的临时 盖板, 未加盖板前必须设置临时围栏, 悬挂标示牌等。 临时打的孔洞, 施工结束后必须恢复原状。防止工作人员误踏孔洞,发生坠落事故。 9.生产厂房内外工作场所的照明应充足。特别危险的地方、设 备检修和临时施工区域尤应加强照明,以防碰撞摔跌。 10. 对设备和建筑物的拆除工程,必须事先制订保证人身安全的 组织措施和技术措施。施工中要统一指挥,专人监护。 一旦发生高空坠落或是意外伤亡事故, 立即启动钦州至崇左 高速公路 NO.15 项目经理部《突发事件应急预案》进行处置。 钦州至崇左高速公路 吴圩至上思链接线 合同段

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