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请介绍一下二战时的英国四大名机中的的蚊子轰炸机

归档日期:08-06       文本归类:假战争      文章编辑:爱尚语录

  请介绍一下二战时的英国四大名机中的的蚊子轰炸机

  请介绍一下二战时的英国四大名机中的的蚊子轰炸机

  本人前几天在兵器知识第12期(2007年)TOP10中看到了这种轰炸机.对此很感兴趣.另外英国好象还有一种蚊式战机.也烦请介绍一下.谢谢....

  本人前几天在兵器知识第12期(2007年)TOP10中看到了这种轰炸机.对此很感兴趣.另外英国好象还有一种蚊式战机.也烦请介绍一下.谢谢.

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  展开全部在赢得二战胜利的过程中,英国发明的“蚊子号”轰炸机发挥了重要作用。但鲜为人知的是,英国“蚊”式战机竟然是用“木头加胶水”制成的!

  “蚊子”轰炸机是由英国飞机专家杰弗雷·德·哈维兰德发明的。1938年,哈维兰德

  向英国空军部提出了他的“木头轰炸机”计划——飞机全用木头制成,用强力胶水粘制,机上不装载任何和防弹钢板,确保它能装载更多的炸弹。

  “木头轰炸机”计划刚一提出,立即遭到了许多嘲笑,然而哈维兰德找到了一名支持者——当时负责飞机生产的军官威尔弗雷德·弗里曼。弗里曼认为,木头轰炸机意味着一架飞机的成本会相当便宜。这种木头轰炸机后来被正式取名为“蚊子”。

  1940年11月,哈维兰德驾驶“蚊子”首飞成功。英国空军部立即向哈维兰德订购了150架“蚊子”轰炸机。

  “蚊子”装有两个引擎,能以接近每小时400英里的速度飞行,是当时其他英军轰炸机的两倍。“蚊子”可装载4000磅炸弹,只需1名驾驶员和1名导航员。

  “蚊子”参与过许多重要战斗。最著名的一次袭击任务“杰里科行动”发生在1944年2月18日,11架“蚊子”轰炸了法国亚眠市的监狱,使258名被纳粹逮捕的抵抗运动战士逃生。

  二战中,“蚊子”曾击落过600架敌军飞机,并多次击落过纳粹袭往英国的V1飞弹。“蚊子”轰炸机还是1943年对德国柏林发动袭击的首批飞机之一。它的速度如此之快,使飞行员能够一夜两次轰炸柏林,然后再乘着夜色返回英国,所以“蚊子”也获得了另一个绰号“柏林快车”。

  德国空军元帅戈林曾吹嘘,没有一架敌军飞机能安然无恙地飞越柏林上空,可来去如闪电的“蚊子”让他脸都气青了。当时戈林愤怒地咆哮道:“当我看到‘蚊子’的时候,我就气得发疯,但却非常羡慕!英国人制造出了如此完美的木头飞机!”

  二战中,总共7800架“蚊子”轰炸机和战斗机被制造了出来,它们拥有43种不同的外观和伪装。

  英国飞行员们也对“蚊子”轰炸机爱不释手,英国前空军指挥官约翰·艾拉康比说:“在我一生中驾驶过40种不同的飞机,‘蚊子’是最好的。它非常快,能在低空飞行,具有高可见度。我记得诺曼底登陆后几天,我曾驾驶‘蚊子’攻击过卢瓦尔河畔的6节汽油火车;当我掉头时,我能看到整个地面都陷入了火海。尽管‘蚊子’是用木头制造的,但由于速度快,它们比其他轰炸机更安全。”事实上,“蚊子”轰炸机是英国在二战中损失最小的飞机之一。

  “蚊子”的发明者是哈维兰德。1910年,当时28岁的哈维兰德就打造了1架木头飞机,但那架木头飞机的“处女航”失败了,差点让他送了命。哈维兰德将飞机引擎从木头残骸中拖出来,又制造了第2架木头飞机,这一次他获得了成功,后来他甚至带妻子乘木头飞机去兜风。

  英国在1950年停止制造“蚊子”号飞机。1952年,他发明的新“慧星号”投入商业航行,但却遭遇了一连串事故,最终导致公司破产。晚年失意的他死于1965年5月,骨灰被撒到了他在汉普郡进行第一次飞行的地方。

  蚊式轰炸机(DE·HAVILLANDMosquito) 由于预见到战争可能造成的物资紧缺,英国另辟蹊径,用木材代替铝材,制造出身轻如燕的作战飞机。由于这一决策,使“蚊”式飞机从一开始就具备了价廉性能好和节省原材料等几大优点。“蚊”式飞机,是一种颇具特色的杰出机型,它有几大奇特之处:一是采用全木结构,这在四十年代飞机中已很少见;二是改型多;三是生存性好.在整个战争期间,仅英国皇家空军轰炸机军团中的“蚊”式轰炸机就出动过39795架次,投下十多万颗炸弹,其中仅有254架被击落,战损率只有千分之六点三,还不及一般轰炸机的三分之一,创造了皇家空军轰炸机作战生存率的最佳记录。“蚊”式飞机是英国人的骄傲,更是充满了传奇色彩的一代名机。抗美援朝时期老兵常提的蚊子就是这种飞机。附蚊式飞机设计师资料:英国十分著名的飞机设计师德·哈维兰是“彗星”号喷气式客机的设计者。1912年,他设计的BE-2双翼机创造了飞行高度为3960米的记录。1920年,这位设计师创建了德·哈维兰飞机制造有限公司,有过许多卓有成效的建树。第二次世界大战期间,广泛用于军事,执行侦察、空战和轰炸任务的“蚊式”军用飞机,也是他设计制造的。1944年,他被授予爵士,以表彰他在航空事业中作出的许多重要贡献。“彗星”号大型喷气客机是他在40年代末、50年代初研制成功的产品。1962年,英国政府授予德·哈维兰功勋章。

  展开全部蚊式轰炸机,是由德哈维兰设计制造的。鉴于发生大战时期,传统飞机的铝可能会匮乏,故用木材代替铝材,制造出身轻如燕的作战飞机。正是这一决策,使“蚊”式飞机从一开始就具备了价廉性能好和节省原材料等几大优点,成为一种颇具特色的杰出机型,它有几大奇特之处:一是采用全木结构,这在四十年代飞机中已很少见;二是改型多;三是生存性好。在整个战争期间,蚊式轰炸机创造了皇家空军轰炸机作战生存率的最佳记录。

  采用全木质结构是德.哈维兰公司最具深谋远虑的的决定,充分预见到战时英国的铝合金将出现匮乏,掌握飞机金属结构制造技术的工人也将十分短缺,木质的飞机能够由任何技术熟练的木匠进行生产,英国的钢琴厂、橱柜厂、家具厂都能投入飞机的生产。

  十年间,在英国及加拿大、澳大利亚等总共生产了38个改型计7781架,并令人难以置信地成为战时英国飞得最快的双发军用机,而且和“兰开斯特”、“喷火”二种飞机一起,成为大战中皇家空军三大支柱装备之一。

  另外,“蚊”式自重、发动机功率、航程约为“喷火”的两倍,但速度比“喷火”快32KM/H(1941.2的试飞中,曾经达到631KM/H的速度);升限达11000M;尤其是在载重能力上,“蚊”式大大超出原设计指标(在DZ594/G号上曾经进行携带4000磅Cookie Bomb炸弹的试验,四倍于设计载弹量;在一次试验中,由于工作人员的疏忽,给飞机装上10000磅的压舱物,飞机仍然安全起飞。

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